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    多污染物协同减排的技术新趋势——从“各管一段”到“一体化治理”

        在“双碳”目标与美丽中国建设的双重驱动下,大气污染治理正经历一场深刻的变革。从烟气中粉尘、SO₂、NOₓ的分立处理,到尘硝硫一体化协同;从单纯污染物脱除,到减污降碳协同增效;从末端治理,到资源回收与价值再造——多污染物协同减排的技术体系正在加速重构。这场变革不仅关乎技术路线的迭代,更关乎治理理念的根本转变。

    一、时代背景:从“单打独斗”到“协同作战”

    长期以来,工业废气治理遵循“各管一段”的传统模式:除尘一套设备、脱硫一套、脱硝再上一套,系统复杂、能耗高、维护成本大。随着排放标准日趋严格和“双碳”目标的深入推进,这种分立式治理模式的局限性日益凸显——设备串联导致能耗叠加,多系统之间存在相互干扰,治理效率难以进一步提升。

    2024年1月,生态环境部发布《关于推进实施焦化行业超低排放的意见》,明确要求有组织排放的NOx排放浓度不高于150mg/m³,非甲烷总烃不高于100mg/m³。与此同时,生态环境部将“重点行业多污染物超低排放”列为重点支持的七大治理技术方向之首,明确要求推动新技术、新产品、新场景在生态环境领域的应用,助力构建“技术突破—场景验证—产业应用—体系升级”的闭环发展模式。

    在这一政策导向下,多污染物协同减排正从“高端项目专属”走向可规模化、可复制的主流技术路径。废气治理技术的升级,正围绕协同化、智能化、低碳化、资源化四个关键词展开。

    二、协同化:尘硝硫一体化的技术突破

    协同治理是多污染物减排的核心方向,其精髓在于“一次处理、多重收益”。

    2.1 世界首创:COAP技术实现近零排放

    华能清能院自主研发的COAP技术(低温氧化吸附工艺)堪称多污染物协同治理的里程碑。该技术采用原创的低温氧化吸附工艺路线,实现了烟气中多污染物的协同高效吸附净化和近零排放控制。2024年7月,依托临沂电厂7#机组成功实施了首个全烟气流量工程验证。经第三方检测表明,SO₂、NOx和颗粒物排放全面低于1mg/Nm³,SO₃、重金属、卤化物等污染物的协同脱除效率高达95%以上。

    这一突破标志着我国燃煤污染物控制从“超低排放”向“近零排放”、从“单一控制”向“一体化控制”取得重大突破。更为关键的是,该技术在不消耗石灰石、氨或尿素的条件下实现了深度脱硫脱硝,并成功将烟气中的二氧化硫转化为高附加值的工业级焦钠硫酸钠产品。2025年6月,项目成果经中国电机工程学会鉴定为国际领先水平。

    2.2 化工破局:硫尘硝一体化“一网打尽”

    化工行业烟气成分复杂,治理难度大。龙净环保针对这一痛点,创新采用“高温干法脱硫 + 复合滤筒硫尘硝一体化”组合工艺,通过深度集成各治理环节,有效解决了多系统串联导致的治理效率低、能耗高等问题。在青岛海湾索尔维项目中,改造后尾气排放浓度稳定控制在颗粒物≤10mg/m³、SO₂≤50mg/m³、NOx≤100mg/m³,显著优于青岛市现行地方环保标准。

    2.3 焦化行业:活性炭法协同控制

    针对焦炉烟气低硫高氮、多污染物共存的排放特征,研发团队开发出焦炉烟气活性炭法多污染物协同控制技术,阐明了活性炭表面硫铵盐沉积及高效脱硝反应机理,提出了脱硫脱硝功能分区的反应器结构模型,并研发出成套关键设备。与此同时,SCR脱硝耦合催化氧化VOCs的协同处理工艺也在焦化行业取得突破,在排烟温度下NOx出口浓度低于50mg/Nm³,非甲烷总烃低于50mg/Nm³,污染物达到超低排放要求。

    2.4 尘硝硫一体化技术走向成熟

    在系统层面,尘硝硫一体化技术正加速推广应用。该技术能同步去除颗粒物、SO₂和NOx,处理效率均超95%,能耗较传统工艺降低35%。从技术路线看,尘硝硫一体化已在钢铁、焦化、水泥、玻璃等多个行业取得工程验证。在工艺层面,“吸附浓缩+催化燃烧+碳捕集”组合工艺已在石化行业应用,可同步实现VOCs去除率99%和CO₂捕集率85%。在材料层面,国产低温催化剂已在脱硝领域实现规模化应用,成本比进口产品降低40%。

    三、低碳化:污染物治理与碳减排的深度融合

    “减污降碳协同增效”是“十四五”以来大气污染治理的核心战略。多污染物协同减排的技术路线,正在与碳减排深度绑定。

    3.1 钢铁烧结烟气CO治理:从污染物到绿色能源

    钢铁行业烧结烟气中CO约占整个钢厂排放的70%,CO直接排放既是环境负担,更是能源浪费。宝武环科、宝武水务用近四年攻关,成功破解了烧结烟气CO治理的世界性难题——通过催化氧化将CO转化为CO₂,用反应热替代煤气补热,实现了污染物治理与能耗降低的协同。烧结烟气CO催化氧化效率达到80%以上,在宝钢股份、马钢有限等基地连续稳定运行超过8个月。这项技术开创了污染物治理与碳减排协同推进的全新模式,将CO从“被治理的污染物”转化为“可利用的绿色能源”。

    3.2 烟气多污染物治理耦合碳捕集

    江苏中创清源科技有限公司的核心成果“烟气多污染物深度治理耦合高效碳捕集技术装备”入选《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录(2025年版)》。该装备突破传统环保装备“单点治理”的局限,实现多污染物净化与碳捕集的一体化协同处理,整体技术水平达到国际领先标准。在河北建滔能源发展有限公司的示范项目中,年碳捕集规模达20万吨的燃煤烟气治理项目已实现连续稳定运行,将捕集的二氧化碳转化为工业原料,推动传统烟气治理从“末端减排”向“资源利用”转型。

    3.3 氨法脱硫脱碳一体化

    氨法脱硫脱碳及资源化利用一体化技术整合了脱硫与脱碳过程,实现了多种污染物的协同治理与碳资源的回收利用,是应对“减污降碳”协同治理需求的前沿解决方案。与此同时,CCUS(碳捕集、利用与封存)技术也被纳入多污染物协同治理的技术版图。研究表明,CCUS技术在实现碳减排的同时,对大气污染物的协同控制具有显著效益。

    3.4 源头减污与结构转型

    更深层次的低碳化,体现在能源结构和产业结构的根本性转变。提升能源效率、大力发展可再生能源、推动工业绿色转型和交通电气化,不仅能大幅减少二氧化碳排放,也能直接削减二氧化硫、氮氧化物和颗粒物的产生,从源头实现“减污”与“降碳”的协同推进。这一路径,比末端治理更具根本性意义。

    四、智能化:AI赋能协同治理

    智能化正在成为多污染物协同减排的“倍增器”。

    4.1 智能运维与AI调控

    龙净环保在海湾索尔维项目中搭建的“环保智慧运维平台”,实时采集并分析生产负荷、污染物浓度、设备运行参数等关键数据,借助AI算法模型实现动态参数精准调节与故障提前预警,成功落地“无人值守 + 远程监控”智能运维模式,实现了运维成本的大幅降低。

    4.2 数字孪生与预测预警

    在更广泛的废气治理领域,传感器网络与AI预测模型可提前2—4小时研判排放峰值,实现主动调控。数字孪生系统能模拟设备运行状态,在部分示范项目中,将VOCs排放稳定控制在10mg/m³,远优于国标50mg/m³。通过云端平台集中管理,故障响应速度提升60%,运维成本降低30%以上。废气治理正在从“靠人盯”变成“靠系统跑”。

    4.3 园区级协同管控

    在工业园区层面,多污染物多尺度跨行业区域空气质量调控技术被列为生态环境部监测监管能力提升技术的四大方向之一。这一技术方向旨在突破传统单一行业、单一污染物的治理局限,构建跨行业、跨区域的协同管控体系,为区域空气质量持续改善提供技术支撑。

    五、资源化:从“末端治理”到“价值再造”

    废气中并不只有“污染”,也蕴含“资源”。多污染物协同减排正在从“花钱处理”转向“创造价值”。

    5.1 硫资源回收

    将SO₂转化为硫酸盐或单质硫的技术已规模化应用。某钢铁企业年回收硫磺超千吨,直接经济效益超千万元。COAP技术则将烟气中的二氧化硫转化为高附加值的工业级焦钠硫酸钠产品,实现硫的资源化利用。

    5.2 有机溶剂回收

    膜分离+吸附回收技术可将石化行业苯、甲苯等溶剂回收率提升至99%,产品纯度达99.5%,实现循环利用。

    5.3 能源回收与固废资源化

    废气余热发电、化学链燃烧等技术实现能量梯级利用,如化工业可回收90%以上反应余热用于供热或发电。在固废资源化领域,山东大学团队研发的赤泥基催化剂,率先提出“化废为用、以废治废”的减污降碳新思路,成功开发出蜂窝成型赤泥基NOx-VOCs催化剂,成本低于商用催化剂的30%以上,由中国环境科学学会鉴定为“国际领先水平”。该催化剂可协同去除氮氧化物和挥发性有机物,应用领域涵盖燃煤电厂、工业锅炉、汽车尾气净化等多个方面。

    废气治理正从“末端处理”走向“价值再造”。环保已不再仅仅是企业的“合规成本”,而是降能耗、提效率、建壁垒、提形象的重要工具。

    六、国产材料:突破“卡脖子”瓶颈

    核心材料的国产化突破,为多污染物协同减排提供了坚实的物质基础。

    6.1 超低温脱硝催化剂填补国内空白

    长期以来,我国超低温脱硝领域面临“卡脖子”困境,180—220℃工况区间的中低温蜂窝催化剂完全依赖进口。传统进口催化剂需配套加热器、烟气换热器等升温设备,不仅增加15—20%的能耗成本,更导致系统复杂度提升。国能催化剂自主研发的30孔超低温脱硝催化剂成功实现产业化突破,在180℃工况下活性优秀,成本降低30%以上,预计每年可节省烟气升温能耗费用约200万元,减排氮氧化物超500吨。该技术的成功应用填补了国内超低温脱硝领域的技术空白,为我国“双碳”目标下的非电行业超低排放改造提供了新的技术路径。

    6.2 高温低尘SCR破解催化剂中毒难题

    福建远致环保科技独创“金属滤膜+SCR催化”一体化结构,将传统“高温高尘”SCR脱硝工艺升级为“高温低尘”工艺,彻底解决了催化剂堵塞、磨损、中毒、使用寿命短等本质难题。该技术实现NOx排放<35mg/m³,较传统技术节能30%以上,催化剂寿命提升至6—10年,被生态环境部列为《国家先进污染防治技术目录》示范技术。

    6.3 国产催化剂性价比优势凸显

    在催化剂领域,铁基、锰基、钴基催化剂逐步替代铂、钯体系,材料成本下降50%以上,同时保持同等催化效率。新型沸石分子筛吸附材料对VOCs吸附容量提升40%,再生次数可达1000次以上,显著延长材料使用寿命。针对垃圾焚烧、钢铁烧结等恶劣场景,抗硫抗水型脱硝催化剂、高温耐腐蚀滤料等专用材料成功研发,使废气处理效率稳定在90%以上,打破国外技术垄断。

    七、技术趋势展望

    展望未来,多污染物协同减排的技术演进将呈现以下特征:

    深度一体化:从尘硝硫一体化走向更广泛的污染物协同脱除,含氯VOCs与二噁英协同治理、NOx与VOCs协同催化等方向将成为研发热点。

    减污降碳深度融合:污染物治理与碳捕集、利用、封存技术的耦合将更加紧密,烟气治理从“末端减排”向“资源利用”转型的步伐将持续加快。

    智能化全面渗透:AI预测模型、数字孪生、智慧运维平台将从示范走向普及,废气治理从“经验运维”全面转向“数据驱动”。

    国产材料迭代升级:低温催化剂、抗中毒催化剂等核心材料将持续突破,国产替代进程加速,成本优势进一步凸显。

    资源化闭环构建:硫资源回收、有机溶剂回收、余热回收等技术将更加成熟,废气治理的经济效益将进一步释放,推动环保从“成本中心”转向“价值中心”。

    多污染物协同减排的技术变革,正在重塑中国大气污染治理的底层逻辑。从“各管一段”到“一体化治理”,从“末端处理”到“价值再造”,从“经验运维”到“智能驱动”——这场深刻的变革,不仅为蓝天保卫战注入了强大的科技动能,也为全球大气污染治理贡献了“中国方案”。

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